但美国人这架飞机上性能优异的机载雷达，却压根就没有给过航空兵任何机会。每次夜间巡逻的时候，抗联负责后方防空的战斗机一靠近。这些飞机上的雷达，就会让他们的行动暴露无遗。几次努力不成功之后，陈龙也只能放弃这种想法。
现在日军出动这么大一个集群自己送上门来，那可就是一个相当大机会了。你美国人的夜间战斗机，想要击落这些日军轰炸机不靠近不可能。但只要陷入空中混战之中，那自己就有机会撞下来他们一架。
P六十一夜间战斗机的机载雷达虽说性能优良，但毕竟这个时代的机载雷达作用距离还是不大。美军机场的远距离防空预警，还是需要抗联的远程雷达网提供情报。陈龙与同样坐镇在面向日本海方向，主管航空情报的航空兵副司令，下令延缓向美军基地传达情报五分钟的命令。
等到美军接到这份抗联的通报，其在空中巡逻的P六十一战斗机群，赶到战场上空的时候，日军的轰炸机群已经距离美军基地，不足一百公里的距离。但美军的动作很快，立即调集增援部队，在自己机场外围构筑了一条防线。
这款美军的新式夜航战斗机，在机载雷达指引之下，以凶悍的火力和精准的射击，将日军的轰炸机群死死的拦截在珲春一线。在抗联的巡逻战斗机群立即在地面雷达，以及早就起飞的抗联特种作战飞机，在珲春上空日军轰炸机群头上投掷的照明弹配合之下，对无护航的日军轰炸机群展开空中屠杀。
一场夜间空战下来，没有在夜间飞行中迷失方向的日军轰炸机群，全部都被击落。日军仅有的这次偷袭，可谓是偷鸡不成蚀把米。不仅没有一枚炸弹落入美军的机场，还丢掉了刚刚形成战斗力仅有的三十一架最新的四式轰炸机，以及特地选出来的一批轰炸老手。
不过这次夜间空战，一架美军的P六十一战斗机因为实战经验缺乏冲的过猛，左翼与日军一架四式轰炸机身相撞。整个左翼当场被折断的这架飞机，直接一头栽到了图们江以西的山区，成为这款战斗机第一个战损。
虽说美军机组人员当场全部阵亡，但这架飞机雷达系统却保存完整。让杨震搞到了他心仪已久的，P六十一战斗机所使用，可谓是这个时代性能最好，也是最先进的机载雷达，SCR五二零截击雷达。
在得到这架飞机的残骸后，心中始终捏着一把汗，在空中已经准备好撞击的陈龙微微的松了一口气。这要是被一号知道，自己压制五分钟的敌情通报，即便完成了任务，一号也会扒了自己的皮。
只是松了一口气的陈龙并不清楚，他搞出的这一手，别说没有给美军造成什么损失。就是造成了一定的损失，但只要搞到自己想要的东西，杨震也不会追究他的责任。否则他胆子那么大，但是配合他的航空兵副司令，却没有他这么大的胆子，敢扣下这份敌情通报。
比世界上任何一个人，都清楚这场战争还能持续多久，这场战争还会留给自己多少机会的杨震。想尽了一切办法，收集美国人最新的航空科技。虽说直接技术转让得到的不多，但从波音和道格拉斯两大航空公司，获得的两种飞机全部图纸，外加从B二十九轰炸机身上得到的东西，也让中国人获益良多。
天空上在激战，地面上也没有闲着。虽说大战没有，但是按照抗联总部的统一部署，各部队分批抽调到抗联与关东军对峙地带，以团一级的编制对东西两线的日军一线阵地，不断的使用蚕食战术，逐步向日军防御纵深内切，并逐步开始清除日军部署在东西两线的永备工事群。
从华北调回的各个师，也按照总部的命令，每个师抽出一个完整的建制团，编成了几个临时编制的战术集群。与原在东北作战的各个师配合，采取轮战的方式，不断的在一线演练新式的战术。
而华北各个战略区的部队，也抽调了完成编制调整的部分部队，开往东北参加轮战，以积累正面攻坚作战经验。其中晋察冀主力，几乎是全部调往东北参加轮战。整个对峙线上大战虽说没有，但是团一级的战斗从来就没有平息过。
但主要的小规模地面战术级别的冲突，主要集中在东西两线。而在中间的中长铁路沿线，却显得异常的平静。尽管抗联的轰炸机群，对日军补给线不断的实施空袭，但地面上却是连小规模的冲突都没有。
与此同时在华北大沽修船所，从东北哈尔滨抽调的修船工人，再加上原大沽修船所的工人，以及几乎整个天津的机械工人，正在加班加点的赶修祁口战役之中，被击毁和击伤的日军登陆舰艇，以及部分还有维修价值的轻型舰艇，并大量的制造和改造机帆船。
抗联的侦察机群也自七月份开始，分别从天津和唐山、新京起飞，对整个南满海岸线以及辽河，实施大规模的侦察行动。整个锦州、葫芦岛、盘山、营口、盖平，以及辽东半岛西面沿海地带，几乎都在抗联侦察机群的侦察之下。
这种空中侦察行动，几乎可以说是公开的。整天在辽东湾上空转悠的侦察机群，让关东军上下很是有些摸不到头脑。他们没有海军，怎么会不断的对辽东湾进行空中侦察，这个对手他们究竟想要做些什么？
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