这个独立战车第四旅团调到中国战场之后,之所以一直没有参战。除了冈村宁次要留着在最关键的时候,当做杀手锏使用之外。另外一个很重要的原因,就是在济南日军汽车维修厂内接受改造。
当然这款改造不是彻底的大改,中国派遣军没有这个技术能力。中国战场关内的日军各个维修工厂,就连上海都没有这个实力。更何况是华北方面军所属的一个汽车维修工厂?所以这个改造是华北方面军,为了应对抗联的坦克威胁,进行的针对性的改造。
在其他方面没有进行任何的改造,唯一的改造就是想办法将口径较大,又具备较强穿甲能力的火炮塞进这种坦克之中。为了所谓的在火力上不吃亏,华北方面军利用战役打响之前短暂的平息期间,对多种火炮进行了对比。
将经过仔细的挑选,日军之中唯一真正具备反坦克能力的九零式野炮,被冈村宁次亲自拍板,指定给这款新式坦克换装主炮使用。这款野炮的威力,已经在一式炮战车上有了明显的体验。
在平射反坦克威力最大的八八式高炮,怎么改进也无法成为装进这款坦克的炮塔之中。整个中国派遣军装备数量最大的,九五式和三八式野炮穿甲威力过小,九一式榴弹炮又太大,都无法成为最合适的选择之后。这款日军一式炮战车使用的野炮,就成了日军的首选。
不过将一门野战火炮装进狭小的坦克炮塔之中,也不是一件容易的事情。一式炮战车是敞篷的,这款威力很大的野炮可以塞进去,不用考虑大小和后坐力的问题。但三式坦克的炮塔虽然当初为了改进,而有意识的设计很宽大,可毕竟不是为了这款野炮预备的。
被逼急眼了的日军技术人员,在绞尽脑汁也没有想到怎么才能将九零式野炮,塞进坦克炮塔里面之后。在狗急跳墙之下,居然干脆想了一个招。将九零式野炮的三十八倍口径的炮管,锯成了三十二倍后,又在后坐力上想办法减少了行程才总算勉强搞定。
在改装了九零式野炮之后,华北方面军总算是将这款坦克,不在当做原来的一式坦克改进型的发展。其实倒也不是说原来华北方面军的认识错误,而是原来的三式坦克也的确就是一式改进型的发展型号。
相对于之前在通州战场上投入的一式改进型号,这款三式坦克只不过换装了二百九十四千瓦的柴油发动机。同时炮塔的尺寸加大了一圈,以便为以后改进做准备。另外一个改动就是将侧后方的装甲厚度,由一式改进型的八毫米增加到了十一毫米。
而最大的改动是配备了增加了车内送话器,使得坦克乘员在作战的时候,不用在依靠手势、拍肩膀、架脚踹等方式相互联系。可以很便利的直接使用喉头送话器进行相互通话,极大的方便了指挥。至于外观除了炮塔略微大了一圈之外,二者的外观都基本上相似。
经过华北方面军这么一改动,二者的外观才有了相当大的区别。毕竟改型坦克使用的野炮,因为炮塔的限制火炮大部分的东西都无法塞进炮塔。火炮的气缸驻退机,都暴露在炮塔之外。炮塔前部护盾外,那硕大的野炮助退机显得很显眼。
而且由于是用步兵使用的野炮,临时改装的坦克炮。虽说具有后坐距离达到了八百毫米,火炮复进所需的时间相当的长。无自动退壳装置只有手动炮闩,使得火炮的射速也相当的慢,至少比抗联使用的美制M四坦克慢了一半等很多毛病。
但是对于华北方面军来说,不管怎么说总算有了一款与抗联中型坦克相抗衡的火力。至少口径上已经赶上来了,更何况威力还是不错的。经过试射在使用日军一式自走炮装备的穿甲爆破弹,完全可以击穿抗联装备的几种坦克正面装甲。
只是中国派遣军的九零式野炮有限,而且战局的发展也不允许华北方面军,稳当将所有坦克改装。在费了九牛二虎之力后,才改装了两个中队的三式坦克。而这两个中队之前的突击之中,被当做独立战车第四旅团长高泽英辉大佐,一直当着压箱子底宝贝没有使用。
陈翰章的坦克集群在向一百师团右翼强行穿插包抄的过程之中,正好与日军这款临时拼凑出来的坦克迎头撞击到一起。面对于迎上来的日军这种新式坦克,抗联坦克部队的一个坦克营自然不会含糊。上来就全线压上,准备按照通州之战的经验在五百米外开火。
但谁也没有想到,就是日军这款拼凑的坦克居然在坦克战之中,却成了与之对抗的抗联坦克部队最难啃的骨头。缩短了身管的九零式野炮,虽说射程近了不少,威力也有些打了一定的折扣,但是基本的威力还在。
对地面部队作战提供火力支援,射程缩短了一些也许是相当致命的缺点。但是对于眼下基本上开火距离都在一千米之内,甚至只有几百米的坦克战来说射程缩短了一些,并不是足以成为致命的影响。
同时一百师团吸取了之前对抗抗联坦克部队的经验教训,在这两个战车中队身边和身后,还配备了一个中队的八八式高炮,两个中队的五十毫米反坦克炮,以及一个炮战车中队作为反坦克炮使用。在这些火力的身后,还有装备了四十多部铁拳反坦克火箭筒四个步兵中队。
本小章还未完,请点击下一页继续阅读后面精彩内容!
喜欢抗日之我为战神请大家收藏:(www.papazw.com)抗日之我为战神爬爬中文网更新速度全网最快。